II. Déplacements | Circulation | Stationnement
Notre programme "point par point"
- Même si nous possédons un réseau de transport de qualité, nous devons simplifier le déplacement des personnes à mobilité réduite et des personnes âgées. Aussi nous mettrons en place un service à la demande pour les personnes à mobilité réduite permettant sur simple appel d’être rejoint par un véhicule adapté aux situations de handicap.
- Les zones blanches des quartiers non desservis par les transports seront au cœur de notre politique. Bien sûr nous serons très attentifs à ACCOMPAGNER l’arrivée du TZEN 3 et des deux gares. L’aménagement de l’espace public de ces nouveaux centres de vie retiendront toute notre vigilance, à savoir les rives de l’Ourcq, les nouvelles stations de métro et les quartiers de la nationale 3 rénovée.
- Il faut saisir ces opportunités pour favoriser l’implantation de nouveaux lieux de vie dans plusieurs domaines, comme des escape-games, e-game, pour les pratiques musicales, danses ou commerces de nouvelles générations.
- Nous améliorerons la fluidité de la circulation par la mise en place de radars analysant le flux des véhicules afin d’adapter le rythme des feux de signalisation. La priorité sera donnée aux transports collectifs et circulations douces.
- Bien sûr qui dit déplacement dit stationnement. Le constat est sans appel. L’offre de places de stationnement n’est pas à la mesure d’une grande ville. Aussi des horodateurs connectés seront mis en place permettant aux automobilistes de bénéficier de réductions auprès des commerçants de la ville.
- De même une nouvelle offre de stationnement en périphérie du centre-ville sera étudiée permettant le déplacement en navette bus électriques.
- L’instauration des zones bleues sur les axes commerçants sera proposée pour une gratuité de 20 min afin de permettre de petits achats et d’éviter le stationnement en double file.
- Nous favoriserons la circulation des véhicules écologiques en proposant des tarifs préférentiels de stationnement.